Je EVBox-lader doet het weer

De EverOn-backend van EVBox bestaat niet meer, en zonder die backend hangt je G2- of G3-lader nutteloos aan de muur. Deze kleine module vervangt het modem, zodat je lader zelfstandig werkt: geen abonnement, geen backend, geen gedoe.

close-up van de autostart module
75+ Modules verkocht
8+ Landen waarnaartoe verzonden
G2 & G3 Ondersteunde modellen
ca. 10 min Installatietijd

Wat de autostart module doet

EVBox G2- en G3-laders nemen zelf geen beslissingen; dat laten ze aan een backend over. Toen EVBox in december 2025 de EverOn-backend uitzette, had je lader niemand meer om mee te overleggen en stopte hij met laden. De autostart module neemt de plek van het modem in en zegt de lader precies wat hij wil horen om te gaan laden.

🔌

Eenvoudig te vervangen

Past op dezelfde connector als het originele modem. Niets solderen, niets aan de lader aanpassen.

🌐

Geen backend nodig

Werkt volledig op zichzelf. Geen mobiele verbinding, geen abonnement, geen backend.

⚡

Automatisch laden

Steek de stekker in je auto en het laden begint. Precies wat de meeste thuisgebruikers van hun lader verwachten.

🎛

Optionele stroombegrenzing

Verkrijgbaar zonder begrenzing en met een limiet van 25 A, 20 A of 16 A, handig als je groep minder stroom aankan.

♻️

Minder elektronisch afval

Duizenden prima werkende laders belanden bij het afval omdat de backend is uitgezet. Deze module geeft ze een tweede leven.

Is jouw lader geschikt?

De module ondersteunt EVBox G2- en G3-laders, zowel HomeLine als BusinessLine, gebouwd tussen 2013 en 2023.

Check het serienummer

Serienummers die met een 2 beginnen zijn G2, serienummers die met een B beginnen zijn G3.

21412801 ✓ B20449875 ✓ 320315124 ✗

Het serienummer staat op een sticker aan de zijkant van de lader en ook aan de binnenkant van de behuizing.

Check het modelnummer

Modelnummers hebben het patroon H1161-1000: één letter, vier cijfers, een streepje en daarna nog meer cijfers. De module ondersteunt modellen waarbij het eerste cijfer na het streepje een 1 tot en met 6 is.

H1161-1001 ✓ B3162-1100 ✓ H1161-5001 ✓ H1320-50082 ✓ B3162-E1901 ✗

Herken je lader aan de foto

Weet je niet welk model je hebt? Vergelijk je lader dan met de foto's hieronder.

HomeLine G2/G3HomeLine G2/G3 ✓ BusinessLine G2/G3BusinessLine G2/G3 ✓ ElviElvi ✗ LivoLivo ✗ LiviqoLiviqo ✗

Elvi, Livo en Liviqo zijn ook EVBox-laders, maar het zijn nieuwere modellen met een andere opbouw. Hiervoor is de autostart module niet geschikt.

Lukt het je om een Ikea-krukje in elkaar te zetten, dan lukt dit ook

Installeren komt neer op de lader openmaken en het modem verwisselen. Meer is het niet. Je hebt alleen een inbussleutel nodig en geen verstand van elektronica.

1

Open de lader

Haal de voorkant van de EVBox eraf. Een inbussleutel is alles wat je nodig hebt.

2

Haal het originele modem eruit

Trek het modem uit de vierpolige connector.

3

Plaats de autostart module

Steek de autostart module in dezelfde connector. Hij past maar op één manier.

4

Sluit de lader en klaar

Plaats de voorkant terug. Steek de stekker in je auto en het laden start vanzelf.

Download de volledige installatiehandleiding

Klaar om te bestellen?

Kant-en-klare autostart modules zijn te koop bij onderstaande winkels.

Of bouw hem zelf

Hoe het zover kwam

Deze module is het resultaat van drie jaar sleutelen aan EVBox-laders. Het begon met één lader en één vraag: waarom heeft dit ding internet nodig om mijn motor op te laden?

Managed EV charger to stand-alone

Het oorspronkelijke project: het EVBox-protocol ontrafelen en het modem vervangen door een Raspberry Pi, zodat één lader helemaal zonder backend werkt. Hier staat het protocol gedocumenteerd.

Reversing the EVBox ChargeStation Tool

Een diepgaandere blik op de configuratietool van EVBox. Daarmee laat je een bestaand modem verbinding maken met een andere OCPP-backend, voor wie dat liever doet.

De autostart module

Toen de EverOn-backend van EVBox offline ging en lezers om een eenvoudige oplossing vroegen, kwamen die twee projecten samen in een kleine module die je zo kunt plaatsen. Daarin zit een compacte versie van het oorspronkelijke Raspberry Pi-project.

Alles is open

Hardwareontwerpen, firmware, documentatie en artikelen zijn vrijgegeven in het publiek domein onder CC0. Bouw het na, fork het, verbeter het.